航空学校为无人机飞行员的需求做好了准备

2019-07-10 06:08:03 第五醪罾 26

GRAND FORKS,ND - 越来越多的美国学生渴望在无人驾驶飞机在美国空域合法飞行之后,在无人驾驶飞机的预期繁荣市场中获利,这可能在未来几年内发生。

是全美第一,从2009年的五名学生到去年的120名学生。 此后, 和也增加了相似的课程。

亚马逊推出了未来计划:无人机交付
  许多其他学校提供一些名为UAS(无人驾驶飞机系统)的课程,范围从无人机到小型飞机到2英尺宽的迷你直升机。

无人机以其美国军队的使用而闻名,但其他市场正在招手。 本月早些时候亚马逊公布了一项可能有朝一日推出无人机包装的萌芽努力,尽管该公司承认实际使用还需数年时间。

在那些热衷于经济繁荣的人中,有来自北达科他大学的航空学生安德鲁·雷根哈德(Andrew Regenhard)和自称为电子游戏迷的人。 他没有在控制器上敲击手指,而是学习驾驶飞机并使用包括带变焦镜头的相机的车载设备。

“有些人认为没有什么比飞行一架真正的飞机更重要。当然,低头看着你离地面5000英尺是非常令人兴奋的,但我一直沉迷于电子游戏,这太棒了, “雷根哈德说。

教授说,飞行更大的无人驾驶飞机所需的技能与使用基于计算机的飞行控制飞行现代飞机所需的技能没有什么不同。 无人驾驶飞行中最艰难的部分是从地面做起:你无法感受到正在发生的事情。

  大多数潜在的民用无人机市场都是精准农业。 无人驾驶飞机已经在日本用于播种和喷洒。 根据传感器的发展,无人机有朝一日可用于检测作物中的疾病。

其他无人驾驶飞机的潜在应用是无穷无尽的, 总裁兼首席执行官迈克尔托斯卡诺说。

波音ScanEagle可以用几加仑的燃料飞行20个小时,最初是为了帮助商业渔民寻找和追踪金枪鱼学校而开发的。 海军用飞机观看海盗。

美国联邦航空管理局预计,大约7,500架商用无人机可以在五年内进入美国领空。

去年春天的一项行业委托研究预测,在国会放宽对美国天空的限制后的头三年,将有超过7万个就业岗位发展。

但是对安全性,隐私以及无人机是否能够发现并避开其他飞机的担忧可能会推动大会开幕超过国会制定的2015年最后期限。