圣诞节事件更新扫描仪辩论

2019-07-22 03:20:05 司马楼桴 26
美国东部时间下午7:02更新

可能已经阻止圣诞节试图炸毁喷气式客机的高科技安全扫描仪已经安装在世界各地的少数几个机场中,这在很大程度上是因为隐私担心机器透过衣服的能力。

身体扫描技术至少在美国的19个机场,而欧洲官员通常将其限制在试运行中。

尼日利亚人Umar Farouk Abdulmutallab被指控试图在西北航空公司的一架喷气式飞机上点燃炸药,因为它正准备在底特律降落,并没有在阿姆斯特丹史基浦机场进行这样的扫描。

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荷兰飞行员协会负责人Evert van Zwol表示,全身扫描仪“在这种情况下绝对有用”。

该技术引起了隐私监管机构的重大抗议,因为它可以以令人尴尬的清晰度显示身体的轮廓。 这些担忧减缓了机器的引入。

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美国公民自由联盟的技术和自由计划的公共教育主任杰伊斯坦利说,这些机器基本上执行“虚拟条带搜索,透过你的衣服透露你的身体的大小和形状。”

“如果你想让这些设备远离飞机,那么我们作为一个社会必须放弃我们的某些权利,”前西北航空安全主管道格莱尔德告诉CBS新闻记者丹尼尔西伯格 “我个人认为这是一个公平的权衡。”

官员说,Abdulmutallab在登机前在阿姆斯特丹的大门进行了例行安全检查。 据信,他的裤子或内衣里夹着一个装有PETN爆炸粉的小袋子,可能还有一个液体雷管。

由于此类物品不会引爆金属探测器,美国国土安全部的运输安全管理局已开始安装两种类型的先进扫描机,以提供更详细的图像。

这些机器每台成本高达数十万美元,可以在没有实际接触的情况下为航空公司乘客提供屏幕。 他们可以揭示塑料或化学炸药和非金属武器。

美国科学与工程公司营销副总裁Joe Reiss说,这种扫描仪“可以为最广泛的威胁提供最好的保护。”该公司生产用于监狱,军事机构,外国海关巡逻和其他客户的机器,但没有与TSA的合同。

TSA部署了40台“毫米波”机器,这些机器利用无线电波产生基于身体反射回来的能量的三维图像。

这些由L-3 Communications Holdings Inc.制造的机器中有六台被用于TSA称之为美国六个机场的“初步筛选”:新墨西哥州的阿尔伯克基; 内华达州拉斯维加斯; 迈阿密,佛罗里达; 加利福尼亚州旧金山; 犹他州盐湖城; 和俄克拉荷马州塔尔萨。

这意味着乘客可以通过扫描而不是金属探测器,尽管他们可以选择接受安保人员的轻拍搜索。

其余的机器正在13个美国机场用于对引爆金属探测器的乘客进行二次检查:亚特兰大; 巴尔的摩/华盛顿; 丹佛; 达拉斯/沃斯堡; 印第安纳波利斯; 杰克逊维尔和佛罗里达州坦帕市; 洛杉矶; 凤凰; 北卡罗来纳州罗利达勒姆; 弗吉尼亚里士满; 罗纳德里根华盛顿国民; 和底特律。 旅行者也可以在这些情况下选择拍下来。

该机构还表示已经购买了150台“后向散射”机器,这些机器使用低水平X射线来创建身体的二维图像,来自OSI Systems Inc.旗下的Rapiscan Systems。这些机器每台售价190,000美元,预计将于2010年部署在美国机场。

Rapiscan全球政府事务执行副总裁彼得•康德说:“这台机器可以非常准确,非常精确地显示身体上不是身体的物体。”

作为背向散射技术的测试, 西伯格隐藏了大约三盎司的假爆炸物隐藏在他的身上 - 同样数量的Abdulmutallab走私到飞机上。

这台售价约10万美元的机器拿起了藏在腰带里的小塑料袋。

由于软件过滤器, Sieberg的脸部在所得图像上变得模糊。 即便如此,隐私专家担心滥用,该技术可能成为高科技的窥视秀。

电子隐私信息中心的约翰威尔第说:“TSA之前已经违背了隐私保障,并且无法保证他们不会再这样做了。” “这里存在真正的风险,因为这些机器都经过精心设计,能够拍出细致的裸照。”

去年六月,由于隐私问题,众议院以310-118票通过禁止使用全身成像进行初步筛查。 该措施仍在参议院待决,将限制使用这些设备进行二次筛查。

“作为一个社会,我们必须找出个人隐私与保护飞机需求之间的平衡,”共和党众议员杰森·查菲茨说,他赞助了这项措施。 “而且没有简单的答案。”

制造机器的公司的高管坚持认为,有办法实现这种平衡。

康德说,这项技术已经发展到足以产生看起来像粉笔轮廓的身体图像。 此外,隐私过滤器可能会模糊面孔,史密斯检测公司(Smiths Detection)的通讯经理Colin McSeveny指出,该公司生产的毫米波机器正在欧洲和美国进行测试。

就其本身而言,TSA表示,它通过确保在公众不可见的围墙位置观看所有全身图像来保护隐私。 此外,协助乘客的保安人员无法查看图像,观看图像的官员从未看到乘客。 此外,机器不能存储,打印或传输它们产生的任何图像。

毕竟,McSeveny说,“他们所寻找的一切都不应该存在。”

除了现有或最近由TSA购买的扫描机之外,该机构还表示计划再购买300台。

然而,在欧洲,欧盟议会于2008年10月投票通过了更多关于隐私的研究,然后才授权机器在欧洲机场全面部署。

阿姆斯特丹的机场已经运行了一个全身扫描仪测试项目三年,主要是为了几个欧洲航班。 由L-3制造的过去五周在那里进行测试的一台机器旨在通过让软件而不是人类分析扫描仪生成的图像来增强乘客的隐私。 如果软件检测到异常 - 例如绑在腿上的东西 - 它会提醒人类检查员直接看到该人的腿。

“所以没有人看到任何图像,”机场负责人Ron Louwerse说。 “结果非常非常好。我对此非常有信心。”

5月,TSA放弃了由通用电气公司和史密斯检测公司制造的“吹气机”,它将空气吹向乘客,以清除痕量的爆炸物。 政府表示,这些机器维护成本太高,并且在暴露于灰尘或潮湿环境时会经常发生故障。 美国机场还部署了18台河豚机。