联邦工人工会抗议众议院计划支付道路费用

2019-05-21 01:09:01 眭掺殉 26

代表众多联邦机构员工的工会批评众议院计划使用海关费用收入和税收私有化来支付交通项目费用。

国家财政部雇员联盟(NTEU)表示,这项计划包括在一项 ,该将由众议院接下来审议,这些计划“构思欠佳”。

“NTEU认为,鉴于目前的经济环境,纳税人直接与国税局打交道,以解决他们可能遇到的任何财政困难,这比以往任何时候都重要,”NTEU国家主席Tony Reardon在给众议院规则委员会成员的一封信中写道。在周五。

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“与[私人收款机构]不同,IRS员工可以使用各种工具来帮助纳税人履行纳税义务,特别是那些面临财务困难的人,”Reardon继续说道。

“转移海关用户费用将消除一笔关键资金流,该资金流可用于资助目前为履行CBP的国家安全,执法和贸易及旅行促进任务而需要的2,700名额外CBP官员,”他在另一封关于自定义提案。 “这些费用已由法规指定用于支付提供给用户的服务,例如检查乘客和商用车辆。”

立法者正争先恐后地想出一种方法来支付多年延长的联邦运输资金,而不会增加每加仑18.4美分的联邦汽油税。

燃油税传统上用于支付联邦公路账单,但自1993年以来没有增加,并且一直在努力跟上建筑成本上涨的步伐。 按照目前的税率计算,税收每年约为340亿美元,但联邦政府通常每年在交通项目上花费约500亿美元。

立法者已经转向联邦预算的其他领域,以缩小近年来的差距,但他们已被迫接受一系列临时公路资金补贴,倡导者称这使得各州更难规划大型建筑项目。

财政部员工工会周五表示,国会应该考虑除税收和定制费用之外的其他领域,以支付道路费用。

“外包税征收工作已被证明是浪费纳税人的钱,它可能会对弱势纳税人产生新一轮的滥用行为,”工会表示。

工会补充说,海关提案将“转移......用户费收入远离加强边境安全的预期目的”。

预计众议院下周将审议高速公路法案。