“没有理由不追究Tubbataha的损失”

2019-05-20 10:27:27 岳镔徵 26
发布时间:2014年1月16日下午5:03
更新时间:2014年1月17日上午9:23

GROUNDED SHIP. On January 17, 2013, the USS Guardian ran aground and damaged the Tubbataha Reef, a UNESCO World Heritage site. File photo courtesy of AFP Wescom

接地船。 2013年1月17日,USS Guardian搁浅并损坏了联合国教科文组织世界遗产地Tubbataha Reef。 文件照片由AFP Wescom提供

菲律宾马尼拉(已更新) - 政治和国家豁免权问题不应阻止菲律宾就一年前造成的损害向美国政府赔偿。

这是由普林塞萨主教佩德罗·阿里戈领导的一个团体在最高法院提出请愿书的要求,这是在美国海军船只进入苏禄海联合国教科文组织遗产前一天。

根据1月16日星期四提交的请愿书,“习惯法和传统的国际环境法不容许国家豁免权或管辖权问题。此案也不属于行政部门不采取行动的政治问题”。

请愿书还呼吁临时环境保护令(TEPO)防止美国船只对海洋保护区造成更多损害。

根据“访问部队协议”(VFA),美国船只继续在菲律宾进行港口通话,威胁该地区敏感的海洋资源。

尽管说它已“准备为损害提供适当的补偿”,但美国菲律宾政府 。

2013年1月17日,当USS Guardian撞向世界着名的海洋公园和保护区时,它消灭了大约

但是拥护者说损害超出了 。 基础也对依赖珊瑚礁丰富的自然资源的渔民的生计产生了不利影响。

越过SC案例

同年4月,Arigo和公司向最高法院提交了一份请愿书,要求赔偿和起诉USS Guardian官员。

外交部(DFA)引用了这一未决案件,因为该问题与美国政府就此问题进行的谈判被取消了。

通讯部长Herminio Colomo Jr周四回应了DFA。

他说,在美国表示愿意支付罚款之后, “签发了卡利卡山的书,要求向最高法院提交书,从而导致推迟赔偿问题的解决。”

但新的请愿书表示,未决的SC案件不应成为停止追求赔偿的借口。 它说,更大的法律迫使美国给予赔偿。

例如,根据国际环境法,污染者付费原则规定“美国受访者必须为已经受损的地点的环境恢复和赔偿支付费用”和“他们必须承担菲律宾未来环境损害的责任”。请愿。

诸如的和“ - 两项联合国盟约 - 等国际协定都声称,所有国家都有责任避免跨界损害,或对其他国家或地区造成环境损害。

重访访问部队协议

请愿者还要求SC阻止美国船只进入菲律宾港口或进行军事演习,除非修改VFA以包含惩罚违规者的环境指导方针和机制。

准则应包括限制在海洋保护区丰富的地区进行军事演习,在任何爆炸或爆炸半径范围内设置24公里安全区,并在环境破坏时采取应对措施。

请愿书称,菲律宾官员应积极寻求赔偿,并开始对美国受访者提起行政和刑事诉讼。 受访者包括外交部长Albert del Rosario,环境部长Ramon Paje,国防部长Voltaire Gazmin和执行秘书Paquito Ochoa Jr等。

头必须滚动

环境组织Kalikasan人民环境网络也谴责“ 美国大使菲利普戈德堡的疏忽和故意沉默”对未付赔偿的影响。

该组织甚至呼吁外交大臣阿尔伯特·罗萨里奥辞职,“ 不仅因为他因为要求赔偿图巴塔哈珊瑚礁而遭到重大疏忽,而且还积极担任美国军队在该国严重环境犯罪的辩护人。 “。

请愿者写道,任何低于果断行动的行为都是一种投降形式。

如果允许USS Guardian逃脱损害“那么菲律宾共和国正在向世界发出一个信息,即任何来访国家,秘密进入或不进入,都可以自由地抛弃国际不法行为。” - Rappler.com