你的参议员愿意上下班吗?

2019-05-20 16:24:05 蹇轨 26
2014年1月19日下午1:40发布
2016年2月26日下午4:46更新

菲律宾马尼拉 - 想象一下,政府中的贵宾们排在长队上车,上升的自动扶梯经常出现故障,在上车前等待3次或更多次旅行,并在沙丁鱼中挤进被劫持的教练。 想象一下,他们骑着古老而生锈的吉普车和公共汽车,有些被恰当地称为 。

简而言之,想象一下这些高级官员即使不是每天都会经历经常性的事情。 (阅读: )

这个场景是编辑和编辑Dinna Dayao在Change.org中的一个活动的主题,Change.org是一个在线请愿平台。 自2013年8月起,大瑶一直要求所有公职人员每月至少一次乘坐公共交通工具。

,指出 。 她的观点? 各种各样的沉浸将使官员了解通勤者的困境,并制定政策,不仅改善交通,还改善公共交通。

官员将加入的几率是多少? 拉普勒询问参议员是否愿意接受挑战,以及他们提出的改善臭名昭着的公共交通系统的建议。

他们可以放弃他们特有的#7镀金车的便利吗?

“就像学生生活一样”

新手参议员Sonny Angara和JV Ejercito表示,这次经历并不是什么新鲜事。

“这可能是一个好主意。 我愿意接受它。 我在美国和英国学习公共交通工具,“在哈佛大学法学院和伦敦政治经济学院学习的安加拉说。

前总统现任马尼拉市长约瑟夫埃斯特拉达的儿子埃尔西托也回忆起他的学生时代同意这项提议。

“当然! 我在大学时常常上下班。 我曾经从圣胡安乘坐G Liner巴士,在劳顿[在马尼拉]下车,然后乘坐轻轨前往De La Salle [大学],“圣胡安的前市长和国会议员说。

反对派参议员表示,政府大票交通项目的延误将对通勤者产生影响。

“如果政府快速跟踪Northrail等未决项目,并很快启动其他轻轨线路,那么公共交通可以得到改善。 否则,我们都将不得不承受日益恶化的交通,“Ejercito说。

喜剧演员转为政治家参议员维森特“铁托”索托三世也对请愿开放。

我支持它。 我不时地做到这一点。 我可能是唯一一个甚至没有保镖甚至没有司机的参议员或公职人员,“他说。

Eat Bulaga主持人打趣道,“我唯一的问题是我在公共场合遇到的照片。 Medyo [马拉明球迷]! 呵呵呵。“(我有很多粉丝。)

让城市的自行车和步行友好'

铁人三项运动员皮亚卡耶塔诺参议员说她多次乘坐公共交通工具。

卡耶塔诺说,这一经历促使她推动了她的 ,该促进了公共交通的替代和可持续模式,如骑自行车,远程办公(在家工作),拼车,公共汽车快速运输系统以及恢复河流渡轮系统。

她的法案旨在提供更多自行车道和有盖人行道和人行桥等基础设施。

“对于很多人来说,通勤是非常不切实际的,因为没有相互关联的线路。 你必须至少骑三个或更多不同种类的游乐设施去上班,“卡耶塔诺说。

参议员Loren Legarda还呼吁设施,鼓励菲律宾人步行和骑自行车上班。 她把大瑶的请愿书称为好主意,称她“会尽快做到这一点”。

“我们应该像欧洲一样,通过使我们的公共交通系统安全,高效和清洁来真正减轻我们日常通勤者的困境。 这需要采取行政行动,而不是立法。 当大众运输效率很高时,[更少]人们会乘坐汽车,减少对化石燃料的依赖,减少来自移动源的污染,“她说。

对于参议员Gregorio Honasan II,请愿书强调了长期推迟的“ 的必要性。 该措施旨在根据交通运输基础设施发展和住宅开发等目的对土地进行分类。

这项法案在国会已经持续了二十多年。

“这是关于解决生产力,生态平衡,减少灾害风险,保护生命和财产,政策规划,包括道路,空中,水,地下交通规划,以移动人员,货物,设备,”Honasan说,他是一位主要作者。法案。

当被问及他是否愿意接受通勤挑战时,霍纳桑说:“这对公关和选举目的有好处,但除非一生没有尝试上下班,否则政策和立法没有实际价值。”

这名前反叛士兵说:“我已经减速,爬行,骑马,骑自行车,游泳,从飞机上跳下来,摔倒,几乎淹死并死亡,被射中千里,公里,米,码,英尺,英寸,全部我的生活所以我对这些事情了解一点。“

参议员南希·比奈(Nancy Binay)对抨击,拒绝对请愿书发表评论。 其他参议员没有回复我们的询问。

'谦逊,简约'

尽管参议员的反应不一,但大尧的请愿书得到了和网民的支持。

网民还赞扬了荷兰驻菲律宾大使Ton Boon von Ochssee,他曾被 。

Dutch Ambassador Ton Boon von Ochssee is photographed biking from work in February 2013. File photo from the Dutch Embassy website by Tatine Faylona

2013年2月,荷兰大使Ton Boon von Ochssee拍摄了自行车的照片。来自荷兰大使馆网站的照片由Tatine Faylona提供

“大使把聚光灯放在一大群使用自行车的人身上,而不是作为一种娱乐形式,而是作为一种真正的交通工具...... 这是领导者必须关注的自行车选区,因为他们是从[储蓄和健康成本]中受益最多的人,“JP Alipio说道,他在Facebook上分享了大使的照片。

气候变化专员Naderev“Yeb”Saño是少数称为乘坐公共交通工具的菲律宾官员之一,他对评论说,他很乐意尽自己的努力。

Paano po natin mauunawaan ang tunay na kalagayan ng mamamayan kung tayo ay bulag at manhid sa kanilang pang-araw-araw na karanasan? 最好的学校是现实世界。 Ang tunay na paaralan ay ang lansangan 。“

(如果我们对他们的日常经历视而不见,他们怎么能理解公民的状况呢?街道是真正的学校。“)

Camarines Sur代表Leni Robredo,另一位官员Dayao引用,本周发布了她乘坐出租车和公共汽车的照片,等待了7个小时的飞往黎牙实比的航班。

Congresswoman Leni Robredo posts this photo on her Facebook page with the caption, “Finale of my travel woes today: am in the bus now (back to where I truly belong) ☺.”

国会女议员Leni Robredo在她的Facebook页面上张贴了这张照片,标题是“今天我的旅行困境的结局:我现在在公共汽车上(回到我真正属于的地方)☺。”

除政策制定外,社交媒体用户表示,通勤说明了官员的生活方式。

一位网友评论了罗布雷多的照片,“我们很少见到公职人员,更像是一位女议员,他们像你一样谦虚简单。” - Rappler.com

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