抢购,优步合作伙伴现在可以“无忧”

2019-05-23 08:13:06 郗骋 26
发布于2018年3月5日晚上8点17分
更新时间:2018年3月6日下午3:24

第一。 Grab合伙人Juliet Bulaon是第一位于2018年3月5日完成处理临时管理局申请的申请人。摄影:Aika Rey / Rappler

第一。 Grab合伙人Juliet Bulaon是第一位于2018年3月5日完成处理临时管理局申请的申请人。摄影:Aika Rey / Rappler

菲律宾马尼拉 - 由于陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB) 3月5日星期一特许经营申请,Grab和Uber合作伙伴现在可以无忧无虑。

申请于上午8点开始,第一位申请人在10分钟内完成整个流程。

早上6:30,Grab搭档Juliet Bulaon排队等候,确保她先完成比赛。 “这是一种解脱。现在[我们有需要的文件],我不会一直担心我们的[汽车被逮捕],”她周一在菲律宾说。

Bulaon是预计将申请临时管理局(PA)的之一,以此作为最终获得其运输网络车辆服务(TNVS)特许经营权的一步。

在10个工作日后,Bulaon将返回LTFRB进行听证会,以确定她是否会获得公共便利证书(CPC)。 如果获得批准,她将获得一个持续两年的特许经营权。

Grab菲律宾负责人Brian Cu回应了Bulaon的观点,称许多TNVS司机担心被交通执法者逮捕为“色素”。

“他们现在可以驾驶,而不必担心他们会被逮捕,因为他们是彩色车辆 - 他们不是,”Cu说。

流程顺畅

LTFRB董事会成员Aileen Lizada周一称这一过程“非常顺利”。 他们能够在第一个小时内处理大约50个应用程序。

“申请人有完整的文件,这就是为什么流程顺利。有一些小的挫折(文件不完整),但它是可管理的,”Lizada周一告诉记者。

根据初步谈判,LTFRB每天将处理300个应用程序--Grab和Uber各自分配150个插槽。 (阅读: )

但Lizada表示他们能够在下午2点之前完成所有300份申请,因此监管委员会将在接下来的几天内增加他们可以容纳的申请数量。

运输网络公司(TNC)Grab和Uber在LTFRB附近设立了援助中心,以确保申请人具备所需的所有要求。

更容易预订

随着LTFRB开放特许经营申请,跨国公司认为现在预订服务将变得更加容易。

优步菲律宾的公共政策负责人伊夫·冈萨雷斯表示,现在有更多的司机会被鼓励上路,因为他们持有正确的文件。

Grab's Cu还表示,预订将更加顺畅,因为发行特许经营权是确定TNVS车辆供应是否能满足道路需求的一种方式。

“这是获得正确车辆数量的一步。我们将看看供应是否能满足需求.LTFRB将在未来几个月评估是否需要增加数量,”Cu说。

2016年, 由于申请量增加以及单位供过于求的担忧 ,LTFRB TNVS许可

2月初,监管委员会 ,但表示如果不满足对TNVS的需求,它将审查该数字。 (阅读: - Rappler.com